Цепи якорные повышенной прочности с распорками

Якорная цепь предназначена для эксплуатации в якорных устройствах кораблей, судов, и других плавучих средств работающих в любых климатических условиях. В зависимости от прочности стали якорные цепи изготавливаются трёх типов (категорий):
1- нормальной прочности из стали категории 1а
2- повышенной прочности сварные и кованые из стали категории 2а, а также литые из стали категории 2б
3- особо высокой прочности сварные и кованые из стали категории 3а, а также литые из стали категории 3б
Основной показатель размера якорных цепей является калибр. Он определяется диаметром стали, из которой изготовлены звенья. Якорные цепи различаются по конструкции звеньев. Звенья бывают с распорками (контрфорсами) либо без распорок.
Якорные цепи состоят из смычек (отрезков цепи). В зависимости от занимаемого положения в якорной цепи смычки имеют специальное наименование. Якорная смычка обращена к якорю. Коренная смычка обращена к специальному устройству — жвака-галсу, соединяющему якорную цепь с корпусом корабля. Промежуточные смычки находятся между якорной и коренной смычками. Длина промежуточной смычки составляет 20-27м. Количество промежуточных смычек определяется общей длиной якорной цепи.
ООО «ТД «ПромСтройМаш» предлагает к поставке промежуточные смычки якорных цепей с распорками по ГОСТ 228-79